Acest sistem AI poate controla coliziunile navelor pe mare mai bine decât oamenii

Când vorbim despre aplicarea inteligenței artificiale la tehnologia autonomă, ce părere aveți? Ebike? Mașini electrice care se conduc singure? Sau drone? Poate că ar trebui să petrecem puțin mai mult timp vorbind despre contribuțiile pe care AI le-a adus și le va aduce într-unul dintre domeniile extrem de importante: maritim.

Nave de marfă uriașe transportă zeci de miliarde de tone de mărfuri în întreaga lume în fiecare an, făcându-le o parte vitală a lanțului global de aprovizionare. Transportul mărfurilor pe căile navigabile nu este ușor, dar este și mai dificil pentru navele mari de transport încărcate cu mărfuri atunci când traversează rute maritime aglomerate. În istoria industriei maritime, s-au înregistrat multe accidente grave când nave mari s-au ciocnit între ele, provocând pagube grele atât în ​​bunuri materiale, cât și în vieți.

Pentru a minimiza accidentele nefericite atunci când navele acostează sau traversează rute maritime aglomerate, corporația tehnologică Fujitsu (Japonia) a venit cu ideea de a folosi AI pentru a controla operațiunile navei în schimb pentru oameni.

Într-un test care a durat din decembrie 2019 până în martie 2020, Fujitsu Corporation și Garda de Coastă japoneză au demonstrat eficiența AI în controlul și prevenirea coliziunilor între nave care operează sau trec prin zona Golfului Tokyo.

Mai exact, sistemul de control al coliziunilor bazat pe inteligență artificială de la Fujitsu, numit Zinrai, este capabil să colecteze informații despre activitățile navei în timp real și să prezică cu mare precizie posibilitatea coliziunii în zona Golfului Tokyo, indiferent de condițiile meteorologice. Compania a adăugat această tehnologie la sistemele de Servicii de Trafic Nave utilizate de Tokyo Port Control, permițându-le să gestioneze mai bine mișcările navelor prin port.

Analizați datele pentru a prezice potențiale coliziuni maritime.

După cum a dezvăluit Fujitsu, Zinrai îi ajută pe managerii de porturi maritime să identifice toate situațiile potențiale de coliziune cu 2 minute mai rapid decât sistemele convenționale utilizate în mod obișnuit în prezent.În testele reale, Zinrai a reușit să emită aproape de două ori mai multe avertismente căpitanilor navelor cu risc ridicat de coliziune în comparație cu sistem vechi. Mai mult, s-a dovedit că acest sistem este capabil să evalueze situațiile mult mai precis și mai consecvent decât experiența celor mai buni experți în management din portul Tokyo, ajutând la îmbunătățirea semnificativă a operațiunilor de transport maritim în siguranță pe mare.

Potrivit statisticilor, numai în apele japoneze, au loc peste 280 de coliziuni maritime în fiecare an, provocând pierderi mari de vieți omenești, proprietăți și efecte adverse asupra mediului marin.

Reducerea coliziunilor pe mare nu este ușoară, dar sistemul AI Fujitsu pare a fi un pas în direcția corectă. Autoritatea portuară japoneză intenționează în prezent să continue să sprijine dezvoltarea și aplicarea acestei tehnologii în practică.