Die ChatGPT-Task Force wird von Europa eingerichtet
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Das vollständig von künstlicher Intelligenz (KI) angetriebene Frachtschiff Suzaka legte in 40 Stunden eine fast 800 km lange Reise von der Bucht von Tokio zur Ise-Bucht zurück und vermied dabei Kollisionen mit 400 bis 500 Schiffen. Die Reise wurde mit einer vom israelischen Startup Orca AI entwickelten Meeresnavigationssoftware durchgeführt.
Suzaka wird das weltweit erste kommerzielle Frachtschiff, das vollständig von künstlicher Intelligenz (KI) gesteuert wird.
Orca AI ist ein 2018 gegründetes Startup mit dem Ziel, den Transport von Gütern durch die Kombination von Sicherheitssystemen an Bord mit mehreren Sensoren zu automatisieren. Bis 2021 ging Orca AI eine Partnerschaft mit NYK Line ein, einem japanischen Transportunternehmen.
In einem Forschungsversuch im vergangenen Jahr installierte Orca AI das vom Unternehmen entwickelte automatische Schiffszielidentifikationssystem auf dem Frachtschiff Suzaka.
Für das Training der KI werden Daten verwendet, die während früherer Fahrten des Schiffes gesammelt wurden.
Suzaka ist mit dem 18-Kamera-Sicherheitsnavigationssystem von Orca ausgestattet, das Tag und Nacht die Möglichkeit bietet, die Reichweite in Echtzeit zu erkennen, zu verfolgen, zu klassifizieren und abzuschätzen sowie eine 360-Grad-Sicht, um die Reise von der Bucht von Tokio zur Ise-Bucht zu bedienen. Sämtliche Trackingdaten werden vom Schiff an die Einsatzzentrale in Tokio gesendet.
Während der 790 km langen Fahrt nach 40 Stunden nahm die Navigationssoftware auf dem Frachtschiff 107 Kollisionsvermeidungsanpassungen vor, um etwa 400 – 500 Schiffen ohne menschliche Hilfe zu „vermeiden“.
Yarden Gross, Mitbegründer und CEO von Orca AI, sagte: „Dies ist die weltweit erste kommerzielle autonome Kreuzfahrt und stellt einen wichtigen Meilenstein beim Einsatz fortschrittlicher KI- und Computer-Vision-Technologien dar“, um automatisierten Transport zu realisieren.
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