Het lijkt erop dat de mensheid zojuist een stap dichter is gekomen bij de toekomst van de massale verschijning van machines die niet minder dan mensen het vermogen bezitten om te redeneren en situaties te lezen.
Onlangs heeft een groep Chinese computerwetenschappers met succes een hybride AI-chip ontwikkeld, genaamd "Tianjic", die een zelfrijdende fiets perfect kan besturen, beoordelen en goed kan omgaan met situaties die zich tijdens daadwerkelijke operaties voordoen.
De zelfrijdende fiets is uitgerust met een AI-verwerkingschip van Chinese wetenschappers
De fiets zal, nadat hij is uitgerust met deze chip, heel bijzonder worden. Hij kan niet alleen zichzelf in evenwicht brengen, maar beschikt ook over het vermogen om zichzelf te navigeren, met situaties om te gaan, obstakels onderweg te overwinnen, te reageren op commando's die u zegt, en kan zelfs onafhankelijk zijn. om snel te reageren).
Tianjic is de passie van jarenlang onderzoek, ontwikkeling en testen van computeringenieur Luping Shi en collega's aan de Tsinghua Universiteit, Beijing. Zoals uitgelegd door het onderzoeksteam, kan deze chip worden beschouwd als een kunstmatig brein van de fiets, dat hem helpt met mensen om te gaan en alle situaties op de weg aan te kunnen.
Technisch gezien bezit de Tianjic-chip een "hybride" ontwerpstructuur, die een perfecte combinatie is van twee verschillende microprocessorarchitectuurmethoden om een algemeen CPU-model voor kunstmatige intelligentie (AGI) te ontwikkelen. AGI kan grofweg worden opgevat als de ‘intelligentie’ van een machine die het vermogen bezit om elke intellectuele taak die een mens kan, te begrijpen of zelf te leren. Met andere woorden, het heeft het vermogen om te leren en te redeneren, vergelijkbaar met mensen.
Beide benaderingen zijn gebaseerd op verschillende constructie- en coderingsschema's. Eén komt voort uit de neurowetenschappelijke technologie en probeert ‘simulatorcircuits’ te bouwen die sterk lijken op neuronen in de hersenen. Terwijl de andere benadering gebaseerd is op computerwetenschap en computers gebruikt om complexe machine learning-algoritmen uit te voeren.
De Tianjic-chip heeft een "hybride" ontwerpstructuur
Door beide benaderingen nauwkeurig te combineren, kunnen wetenschappers één enkel computerplatform creëren dat een verscheidenheid aan machine learning-algoritmen uitvoert, met circuits geïnspireerd op de hersenstructuur, herconfigureerbare bouwstenen en sets, en vele andere coole functies.
Deze twee benaderingen zullen met elkaar samenwerken om kunstmatige neurale netwerken te laten functioneren, waardoor de auto obstakels effectief kan detecteren, de motor overeenkomstig elke situatie kan besturen en het voertuig in evenwicht kan brengen. Daarnaast is er de mogelijkheid om de herkenning van spraakopdrachten te ondersteunen, evenals de normale softwareverwerking.
Volgens een gedetailleerde beschrijving van het project, gepubliceerd in het tijdschrift Nature, ontwierp het onderzoeksteam een zelfrijdende fiets - uitgerust met een camera, gyroscoop, snelheidsmeter, motor, stuur, en vooral de Tianjic-chip. Daarnaast zijn er ook praktijktesten uitgevoerd om de effectiviteit van deze AGI-chip in de praktijk te evalueren. U kunt de onderstaande testvideo raadplegen:
De auto heeft met succes vele complexe tests doorstaan
Zoals je in de video kunt zien, heeft de fiets met succes tests voltooid op het gebied van obstakeldetectie en -vermijding, balanscontrole, stemcommandoherkenning, tracking en besluitvorming in omstandigheden die anders zijn dan de realiteit.
Volgens deskundigen zal een effectieve hybride processorchiparchitectuur zoals die van Tianjic een uiterst belangrijke rol spelen in de toekomstige ontwikkeling van de informatica in het algemeen en op het gebied van kunstmatige intelligentie in het bijzonder.