Este sistema de IA puede controlar las colisiones de barcos en el mar mejor que los humanos

Cuando se habla de la aplicación de la inteligencia artificial a la tecnología autónoma, ¿qué opinas? ¿Bicicleta eléctrica? ¿Coches eléctricos autónomos? ¿O drones? Quizás deberíamos dedicar un poco más de tiempo a hablar de las contribuciones que la IA ha hecho y aportará a uno de los campos más importantes: el marítimo.

Enormes buques de carga transportan decenas de miles de millones de toneladas de mercancías por todo el mundo cada año, lo que los convierte en una parte vital de la cadena de suministro mundial. El transporte de mercancías por vías navegables no es fácil, pero lo es aún más para los grandes buques de transporte cargados de mercancías cuando cruzan rutas marítimas concurridas. En la historia de la industria marítima se han registrado muchos accidentes graves cuando grandes barcos chocaron entre sí, causando grandes daños tanto a bienes materiales como a vidas.

Para minimizar los accidentes desafortunados cuando los barcos atracan o cruzan rutas marítimas concurridas, a la corporación tecnológica Fujitsu (Japón) se le ocurrió la idea de utilizar IA para controlar las operaciones de los barcos en lugar de humanos.

En una prueba que duró desde diciembre de 2019 hasta marzo de 2020, Fujitsu Corporation y la Guardia Costera japonesa demostraron la eficacia de la IA para controlar y prevenir colisiones entre barcos que operan o pasan por el área de la Bahía de Tokio.

En concreto, el sistema de control de colisiones basado en IA de Fujitsu llamado Zinrai es capaz de recopilar información sobre las actividades de los buques en tiempo real y predecir la posibilidad de colisión con gran precisión en la zona del Golfo de Tokio, independientemente de las condiciones meteorológicas. La compañía ha agregado esta tecnología a los sistemas de Vessel Traffic Services utilizados por Tokyo Port Control, lo que les permite gestionar mejor los movimientos de los barcos a través del puerto.

Analizar datos para predecir posibles colisiones marítimas.

Como ha revelado Fujitsu, Zinrai ayuda a los gestores portuarios a identificar todas las posibles situaciones de colisión 2 minutos más rápido que los sistemas convencionales comúnmente utilizados en la actualidad. En pruebas reales, Zinrai ha podido emitir casi el doble de advertencias a los capitanes de buques con alto riesgo de colisión en comparación con el antiguo sistema. Además, se ha demostrado que este sistema es capaz de evaluar situaciones de manera mucho más precisa y consistente que la experiencia de los mejores expertos en gestión del Puerto de Tokio, lo que ayuda a mejorar significativamente las operaciones marítimas seguras en el mar.

Según las estadísticas, sólo en aguas japonesas se producen más de 280 colisiones marítimas cada año, provocando grandes pérdidas de vidas y propiedades y efectos adversos en el medio marino.

Reducir las colisiones en el mar no es fácil, pero el sistema de inteligencia artificial de Fujitsu parece ser un paso en la dirección correcta. Actualmente, la Autoridad Portuaria de Japón planea continuar apoyando el desarrollo y la aplicación de esta tecnología en la práctica.